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- 윤석열 당선인, 전남 첫 방문지로 대불산단 찾아
- 전남인터넷신문 2022-04-20
- [전남인터넷신문]윤석열 대통령 당선인이 20일 당선 이후 처음으로 전남을 방문해 영암 대불국가산단에서 조선산업 현장을 둘러보며 기업인의 생생한 현장의 목소리를 들었다. 윤 당선인의 전남 방문은 지역 순회 일환이다. 지난주 대구‧경북을 방문한데 이어 이날 호남권인 전북, 광주를 거쳐 조선산업 특화산단인 영암 대불국가산단을 들렀다. 대불국가산단 방문은 민생 현장을 둘러보고 침체에 빠진 지역경제를 살리기 위한 해법을 모색하기 위해서다. 한때 대불산단 조선산업은 생산액 8조 2천억원, 고용 2만 7천 명에 달했다. 하지만 현재 생산액이 1 ...
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- 광양시, 더불어민주당 광양시지역위원회와 정책협의회 개최
- 전남인터넷신문 2022-08-16
- [전남인터넷신문/김동국 기자] 광양시가 더불어민주당 광양시지역위원회와 지역 현안사항 및 2023년 국·도비 건의사업을 논의하기 위한 민선 8기 첫 정책협의회를 지난 12일 개최했다. 광양시청 대회의실에서 열린 정책협의회는 정인화 광양시장, 서동용 국회의원, 서영배 시의장, 도·시의원, 주요 당직자와 광양시 국·소장 간부 공무원 등 40여 명이 참석해 주요 현안사항과 국·도비 건의사업에 대해 논의하고 공동 대응하기로 했다. 이번 회의에서는 ▲광양항~율촌산단 연결도로 개설 ▲광양만권 수소산업 융복합 플랫폼 구축 등 국·도비 건의사업 5 ...
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- 철도노조 "`빈대 잡자고 초가삼간 태울 수 없어...졸속 철도산업발전기본법 개정안 철회해야"
- 여성일보 2023-04-24
- 전국철도노동조합 중앙쟁의대책위원회(이하 철도노조)는 "세월이 바뀌어도 지켜야 할 가치는 안전이고, 열차의 안전을 위해 ‘운행과 유지보수 업무의 유기적 통합, 일원화’는 지켜져야 하는 만큼, 빈대 잡자고 초가삼간을 태울 수는 없다"며 "졸속적인 철도산업발전기본법 일부 개정안을 철회하라"고 목소리를 높였다. 24일 오전 서울역 앞에서 열린 `열차안전 위협, 졸속적인 철도산업발전기본법 일부 개정안 철회 촉구 기자회견`에서 철도노조는 "열차 안전을 위해 ‘운행 및 유지보수 체계’간 업무는 유기적으로 통합돼야 한다"며 영국의 사례를 제시했다 ...
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- 철도노조 "`빈대 잡자고 초가삼간 태울 수 없어...졸속 철도산업발전기본법 개정안 철회해야"
- 서남투데이 2023-04-24
- 전국철도노동조합 중앙쟁의대책위원회(이하 철도노조)는 "세월이 바뀌어도 지켜야 할 가치는 안전이고, 열차의 안전을 위해 ‘운행과 유지보수 업무의 유기적 통합, 일원화’는 지켜져야 하는 만큼, 빈대 잡자고 초가삼간을 태울 수는 없다"며 "졸속적인 철도산업발전기본법 일부 개정안을 철회하라"고 목소리를 높였다. 24일 오전 서울역 앞에서 열린 `열차안전 위협, 졸속적인 철도산업발전기본법 일부 개정안 철회 촉구 기자회견`에서 철도노조는 "열차 안전을 위해 ‘운행 및 유지보수 체계’간 업무는 유기적으로 통합돼야 한다"며 영국의 사례를 제시했다 ...
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- 토사 휩쓸리고 주택에 갇히고…사망 8명·실종 6명
- 와이타임즈 2022-08-09
- 중부 지방에 내린 기록적 폭우로 인한 인명과 재산 피해가 갈수록 불어나고 있다.행정안전부 중앙재난안전대책본부(중대본)에 따르면 9일 오전 11시 기준 잠정 집계된 인명 피해는 사망 8명, 실종 6명, 부상 9명이다.직전 집계치인 오전 6시 기준 사망 7명, 실종 6명, 부상 9명보다 사망자가 1명 더 늘어났다.추가 사망자는 이날 오전 4시27분께 경기 화성시에서 발생한 산사태로 토사에 매몰된 숨진 남성 A씨다.전날 오후 6시50분께는 서울 동작구에서 폭우로 쓰러진 가로수를 정리 작업하던 구청 직원 B(63)씨가 감전돼 숨졌다. 이보 ...
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- 서울교통공사, 1호선 열차 신호 장치 개선으로 급정거 0건
- 서남투데이 2023-12-01
- 서울 지하철 1호선의 급정거가 획기적으로 개선됐다. 서울교통공사(사장 백호)는 1호선 열차의 신호 장치를 디지털 방식으로 개조하여 연평균 2,200여 건에 이르던 신호 이상에 의한 급정거 건수가 0건으로 감소했다고 밝혔다. 이는 국민권익위원회가 운영하는 적극 행정 국민신청제도에 접수된 시민의 의견을 반영해 현실화한 것이다. 그간 1호선은 열차 신호 장치 오류로 비상제동이 체결되는 문제가 빈번히 발생해왔다. 2020년부터 2022년까지 3년간 1호선 공사 운영 구간(서울역~청량리역)에서 열차 신호 장치 문제로 발생한 급정거는 6,70 ...
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- 호남 찾은 尹 "풀 수 있는 규제 다 풀겠다"
- 와이타임즈 2022-04-20
- ▲ [서울=뉴시스] 인수위사진기자단 = 윤석열 대통령 당선인이 20일 `약속과 민생의 행보` 일환으로 전남 영암 대불국가산업단지를 방문, 현장을 둘러보고 있다윤석열 대통령 당선인은 20일 두번째 지역 방문지로 호남을 찾아 "풀 수 있는 규제는 다 푼다"며 규제 완화를 통한 기업 투자 유치를 거듭 약속했다. 비교적 지지세가 약한 지역이자 산업 발전 소요가 큰 전북과 광주, 전남을 돌아보고 각 지역의 향후 경제발전 비전을 점검한 행보로 해석된다.윤 당선인은 이날 전북 전주의 금융타운(예정지), 광주의 국가인공지능센터, 전남 영암의 대불 ...
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- '꼬마열차' 수인선 25년만에 재개···인천~수원~분당~서울
- 서남투데이 2020-09-10
- 인천시부터 수원시까지 오갔던 수인선이 25년 만에 운행을 재개한다. 인천에서 수원·분당·서울까지 수도권 남서지역을 잇는 광역전철로 재탄생했다.인천광역시는 수인선 중 마지막3단계 구간인수원역~안산한양대앞역 노선(19.9㎞)이 오는12일 운행을 시작,52.8㎞에달하는 수인선 전 구간이개통한다고 밝혔다.앞서1단계 오이도~송도 구간13.1㎞은2012년6월에, 2단계 송도~인천 구간7.3㎞은2016년2월 운행을 시작했다.이번3단계 개통으로 경인지역 여러 도시를 이어주는 명실상부 도시 연결망이 구축됐다.인천시는 지역 간 교통,경제,문화,관광 ...
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- “추억의 꼬마열차 수인선, 다시 달린다”
- 수도권탑뉴스 2020-09-10
- 서민의 애환을 싣고 인천과 수원을 오갔던 수인선이 운행을 멈춘 지 25년 만에 인천에서 수원·분당·서울까지 수도권 남서지역을 잇는 광역전철로 재탄생했다.인천광역시(시장 박남춘)는 수인선 중 마지막 3단계 구간인 수원역~안산 한양대앞역 노선(19.9㎞)이 오는 12일 운행을 시작, 52.8㎞에 달하는 수인선 전 구간이 개통한다고 밝혔다.앞서 1단계 오이도~송도 구간(13.1㎞)은 2012년 6월에, 2단계 송도~인천 구간(7.3㎞)은 2016년 2월 운행을 시작했다. 이번 3단계 개통으로 경인지역 여러 도시를 이어주는 명실상부 도시 ...
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- 수원시 선정 아름다운 가을 명소 10선
- 경기뉴스탑 2022-10-11
- [경기뉴스탑(수원)=전순애 기자]나뭇잎이 노랗고 붉게 물드는 것은 여느 해와 같겠지만 올해는 그 정취를 기다리는 것이 유난히 설렌다. 유례없는 감염병 위기의 긴 터널 끝자락에서 맞게 된 반가운 가을이기 때문이다. 때마침 계절별 아름다운 명소를 선정하고 있는 수원특례시가 가을 명소 10곳을 뽑았다. 다채로운 단풍은 물론 자연물 및 건축물과 어우러진 아름다운 가을 풍광을 가까이서 마음껏 만끽할 수 있는 곳이 선정됐다. 이제 막 단풍이 들기 시작하는 때인 만큼 미리 알아뒀다가 절정에 화려한 가을을 즐기는 것을 추천한다.◇왕벚나무의 패션쇼 ...
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