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뉴스

11-20 2,469

해당 언론사가 채널 주요기사로 직접 선정한 기사입니다. 뉴스검색 가이드

  • 이윤기
    경기도 공용 전기차, 배터리 화재 걱정 없어요
    경기뉴스탑 2025-02-27
    공용 전기차 충전소(사진=경기도)[경기뉴스탑(의정부)=이윤기 기자]경기도가 북부청사에서 운영 중인 공용 전기차 59대를 대상으로 제조사 전용 배터리 관리 시스템(BMS, Battery Management System)을 활용해 배터리 관리의 효율성을 높이고 안전성을 강화한다. BMS는 전기차 배터리를 안전하고 효율적으로 관리하는 핵심 장치로, 배터리의 두뇌 역할을 한다. BMS는 셀의 전압, 온도, 충전 상태를 지속적으로 분석하는 실시간 모니터링, 충·방전 제어, 과충전·방전 과열 등을 감지해 화재 위험을 최소화하는 안전 보호 시스 ...
  • 박찬분
    광주시, 전기차 화재 예방 대책 마련을 위한 대간부회의 개최
    경기뉴스탑 2024-12-03
    전기차 화재 예방 대책 마련을 위한 확대간부회의(사진=광주시)[경기뉴스탑(광주)=박찬분 기자]광주시는 3일 시청 비전홀에서 전기차 화재를 예방하고 대비·대응 사항을 점검하기 위한 확대간부회의를 개최했다.이날 회의는 최근 연이은 사고 발생으로 전기차 충전시설에 대한 시민 불안이 증가함에 따라 화재 예방을 위한 실질적인 대비책을 논의 하기 위해 마련됐다.회의는 기후탄소과의 총괄 보고를 바탕으로 각 부서별로 추진 중인 중점 사항 점검 및 대형 사고 발생 방지를 위한 논의가 이뤄졌다.시는 전기차 화재 예방을 위한 종합 대응 방안으로 공동주 ...
  • 김승룡
    현대차·기아 전기차 내수 점유율, 70%선 회복 .테슬라는 부진
    전남인터넷신문 2025-03-16
    [전남인터넷신문]국내 전기차 시장에서 현대차와 기아의 합산 점유율이 70% 선을 회복했다.고정 수요층이 두텁다는 평가를 받는 테슬라는 신차 가뭄으로 점유율이 15%대로 줄었다.16일 자동차 업계에 따르면 지난달 현대차·기아의 내수 전기차 시장 점유율은 70.4%로 집계됐다.지난해 연간 점유율(60.1%)과 비교하면 10%포인트 넘게 증가했다. 수입 전기차는 같은 기간 점유율이 34.9%에서 26.4%로 감소했다.특히 지난달 현대차 전기차는 총 5천346대가 팔리며 전년 동월(667대) 대비 8배 넘게 전기차 판매량이 늘었다.아이오닉 ...
  • 홍충선
    전기차 보급 확대와 화재 안전 관리의 균형 필요성
    오산인터넷뉴스 2025-03-11
    【오산인터넷뉴스】전기차 보급이 빠르게 확대되고 있다. 2024년 7월 기준 국내 전기차 등록 대수는 621만 대에 달하며, 이는 전체 차량의 2.3%를 차지한다. 이에 따라 전국적으로 347만 기의 충전소가 구축되었고, 정부는 지속적으로 전기차 보급 확대에 힘쓰고 있다. 그러나 전기차 보급 확대에 집중하는 동안 화재 안전 관리 분야는 상대적으로 소홀한 상황이다.전기차의 배터리 화재는 열폭주 현상으로 이어질 가능성이 크기 때문에 이를 방지할 수 있는 제도적, 관리적 장치가 절실하다. 전기차 충전소 보급만큼이나 화재 예방도 중요하며, ...
  • 민준홍
    삼성화재, '개인용 전기차 보험' 선보여..."업계 첫 전기차 전용"
    더밸류뉴스 2021-09-29
    삼성화재(사장 최영무)는 '개인용 전기차 전용보험' 판매를 시작한다. 29일 삼성화재는 친환경 차량 보급 확대를 위해 전용보험을 선보였다고 밝혔다.이번 보험 상품은 친환경 차량의 보급 확대에 기여하고자 다양한 보장을 신설했다. 삼성화재는 보험사 최초로 배터리 충전 중 사고로 인한 상해 및 손해를 특약 없이 보장한다. 또 '전기차 견인거리 확대 특약'을 통해 고장 또는 방전 시 기존 최대 50킬로미터에서 최대 100킬로미터까지 견인서비스를 확대했다. 먼 곳에서 사고 발생 시 차량운반비용과 탑승자복귀비용도 보장한다. 전기차 연식이 3년 ...
  • 김승룡
    문금주 의원 , 전기차 중고 배터리 정보 공개 의무화
    전남인터넷신문 2024-12-24
    [전남인터넷신문]더불어민주당 문금주 의원 (고흥군·보성군·장흥군·강진군) 이 24일 , 전기차 배터리 사용이력 등 정보공개를 의무화하는 내용의 「자동차관리법 일부개정법률안」 을 대표발의했다. 문금주 의원은 ”정부가 전기차 배터리 탈거 전 성능평가제 도입을 선언하며 2027년부터 재제조된 배터리를 신차에도 활용할 수 있게 됐으나 현재 재제조 배터리에 대한 법적 개념이 정립돼 있지 않아 지원이나 관리를 위한 제도적 기반이 미비한 상황“ 이라며 ”최근 잇따른 전기차 화재사고로 배터리 제조사 정보에 대한 공개 요구가 높아지고 있는 상황에서 ...
  • 갈영수
    전기차 질식 소화포에 사용되는 무기섬유, 안전성 논란
    오산인터넷뉴스 2024-11-23
    【오산인터넷뉴스】전기차 질식 소화포에 사용되는 무기섬유, 안전성 논란전기차의 급속한 보급과 함께, 인천 청라 아파트와 같은 화재로 인하여 안전성 문제는 중요한 이슈로 떠오르고 있다. 특히, 전기차 화재와 같은 비상 상황에서 사용되는 소화 장치가 주목받고 있다.최근에는 전기차의 질식 소화포에 사용되는 소재로 하이실리카, 실리카, 유리섬유, 석영섬유와 같은 무기섬유들이 사용되고 있는데, 이에 대한 안전성 논란이 제기되고 있으며 이들 소재가 인체에 미치는 영향에 대해 살펴보겠습니다.무기섬유, 인체에 미치는 위험성하이실리카, 실리카, 유리 ...
  • 유길남.서성열
    차영수 도의원, 전기차 배터리 정보 공개로 소비자 알 권리 보장해야
    전남인터넷신문 2025-02-14
    [전남인터넷신문]전기차 중고 배터리 재사용 정책 시행 전 정보 공개 의무화로 소비자의 불안감을 해소하고 알권리를 보장해야 한다는 주장이 제기되었다. 전남도의회 차영수 의원(더불어민주당ㆍ강진)은 2월 14일 제387회 임시회 대표발의를 통해 “전기차 배터리 탈거 전 성능평가제 시행 전 「자동차관리법」을 개정을 통해 전기차 배터리 정보 공개를 의무화해야 한다”고 촉구했다. 이번 건의안은 기후변화 대응과 탄소중립 정책에 따라 친환경자동차 보급이 활발하게 이루어지고 있지만 최근 전기차 화재 사고가 연이어 발생하는 등 국민 우려를 해소하기 ...
  • 추부길
    [정세분석] 중국 전기차, 당신의 생활정보 모두 털릴 수 있다!
    와이타임즈 2024-11-19
    [이미 과잉생산 中전기차, 세계 시장 장악하려는 이유?]중국의 신에너지차(전기차 등)의 연간 생산량이 무려 1천만대를 넘어서면서 성장세를 이어가고 있으나 이미 중국내 생산공장은 과잉생산으로 몸살을 겪고 있다. 그럼에도 중국당국이 사실상 국영화된 전기차 시장에 무한정 보조금을 주면서 전 세계 시장의 장악에 나서는데는 전기차를 통해 무한한 자동차정보를 입수할 수 있으며, 이를 통해 글로벌 정보까지 장악하려는 원대한 꿈 때문이라는 지적이 나왔다.자유아시아방송(RFA)은 16일, “중국자동차제조협회(CAAM)는 지난 14일, 중국의 신에너 ...
  • 갈영수
    전기차 화재 예방의 새 지평, 헤스티아와 아이엔리버스 업무제휴
    오산인터넷뉴스 2025-01-07
    (주)헤스티아(대표 홍현재)와 아이엔리버스(대표 김지은)가 지난 6일, 아이엔리버스 사무실에서 업무제휴 협약(MOU)을 체결했다. 이번 협약은 전기차 화재 예방 전용 소화포와 솔루션의 판매 및 설치를 공동 추진하고, 공공기관 대상 홍보 콘텐츠 제작으로 협력 범위를 확대하기 위한 목적에서 이뤄졌다. (주)헤스티아와 아이엔리버스가 전기차 화재 예방 시장의 혁신적 발전을 위해 힘을 합쳤다. 이번 협약의 핵심은 (주)헤스티아의 전기차 화재 전용 장비인 소화포의 인식 제고와 설치 및 판매를 효율적으로 확대하는 데 있다.아이엔리버스는 공공기관 ...
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