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11-20 357해당 언론사가 채널 주요기사로 직접 선정한 기사입니다. 뉴스검색 가이드
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- 나주시, 한국철도학회와 ‘광주~나주 광역철도사업’ 공청회 연다
- 전남인터넷신문 2025-03-20
- [전남인터넷신문/서성열 기자]전라남도 나주시(시장 윤병태)와 한국철도학회(회장 김재문)가 ‘광주-나주 광역철도’ 사업 추진과 지역 상생발전 방안을 논의한다. 나주시는 오는 27일 오후 3시부터 한국에너지공과대학교 1층 국제회의장에서 ‘광주~나주 광역철도 공청회’를 개최한다고 29일 밝혔다. 광주~나주 광역철도는 국토균형발전과 지방 소멸극복을 목표로 전국 유일의 공동 혁신도시를 연결하는 서남권 최초의 광역철도 국책사업이다. 광주 상무역을 시점으로 대촌을 거쳐 나주 남평, 혁신도시, KTX나주역을 연결하는 총길이 26.26km의 복선 ...
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- 4년여간 코레일 광역철도 부정승차 149만건 ,엔데믹 이후 급증
- 전남인터넷신문 2024-10-09
- [전남인터넷신문]코로나19 이후 수도권 전철 등의 이용객이 늘면서 한국철도공사(코레일)의 광역철도 부정 승차 적발 건수가 크게 증가한 것으로 나타났다.9일 국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 이연희 의원실이 코레일로부터 제출받은 자료에 따르면 지난 2020년부터 지난 7월까지 4년 7개월간 광역철도에서 단속된 부정 승차 건수는 총 148만9천여건이며, 이에 따른 부가운임 징수 금액은 28억8천700만원으로 집계됐다.코레일이 운영하는 광역철도는 수도권에서 운행하는 서울 지하철 1호선 일부 구간을 포함해 수인분당선과 경의중앙선, 부산 ...
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- 경기도, 도 추진 광역철도 지반침하 사고 예방 위한 기본계획부터 시공까지 전 과정 안전대책 강화 추진
- 경기뉴스탑 2025-05-01
- 광역철도 사업 굴착 위험구간 점검(사진=경기도)[경기뉴스탑(수원)=장동근 기자]경기도는 광역철도사업 추진 과정에서 반복 발생하는 지반침하 사고를 예방하기 위해, 조사 및 설계, 시공 단계 전반에 걸쳐 안전대책을 강화하는 방안을 마련했다고 1일 밝혔다. 안전대책 강화를 위해 지하수 변동, 노후 매설물, 미탐지 지중구조 등 사고의 주요 원인에 대한 정밀 조사를 확대하고, 관련 기관과 협업을 통해 전 단계에 걸쳐 안전을 확보하려는데 목적이 있다. 지반침하는 주로 지하 굴착에 따른 지하수의 흐름 변화, 연약 지반, 노후 상하수도관 손상 등 ...
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- 전남도-광주시, 광역철도 단일안 합의
- 전남인터넷신문 2021-02-28
- [전남인터넷신문/유길남 기자]전라남도는 나주시, 화순군, 광주시와 함께 ‘광주~화순’․‘광주~나주’ 광역철도 노선 단일안에 합의, ‘제4차 대도시권 광역교통시행계획(2021~2025)’에 반영되도록 공동 노력키로 했다고 밝혔다. 이는 광주지하철(평동․상무․소태)에 인근의 나주․화순 등을 광역철도로 연결해 시․도민의 이용 편의를 도모하기 위한 것이다. 호남선 고속철도와 경전선 고속전철, 나아가 장래 달빛내륙철도까지 연결함으로써 광주․전남은 물론 전북까지 연계할 수 있는 큰 그림의 철도망을 구축하기 위한 것이다. 전남도는 이를 위해 그 ...
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- 광주~나주 광역철도, 국토부 선도사업에 선정
- 전남인터넷신문 2021-08-18
- [전남인터넷신문/유길남 기자]전라남도는 ‘제4차 국가철도망 구축계획’에 반영된 ‘광주~나주 광역철도’가 ‘광역철도 선도사업’으로 선정된 데 대한 환영의 뜻을 밝혔다.국토교통부는 제4차 국가철도망 구축계획에 반영된 광역철도 11개 신규사업 중 5개 선도사업을 지난 17일 발표했다. 이중 ‘광주~나주 광역철도’가 포함돼 광주·전남 광역경제·생활권 구축을 앞당기게 됐다.‘광주~나주 광역철도’는 총사업비 1조 5천235억 원을 들여 광주 상무역~나주혁신도시~나주역 총연장 28.1km 구간을 연결하는 사업이다.광주~나주 간 통행시간이 81분 ...
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- GTX 평택연장 ‘청신호’··· 광역철도 지정기준 충족
- 경기뉴스탑 2021-12-16
- 정장선 평택시장은 16일 “국토교통부의 광역철도 지정기준 개선안 발표로 GTX노선이 평택까지 연장할 수 있는 기반이 마련됐다”면서 “향후 GTX-C노선 평택연장을 위해 국토교통부 및 민간사업시행자와 적극 협의를 추진하겠다”고 말했다.(사진=평택시 제공)[경기뉴스탑(평택)=전순애 기자] 평택시는 국토교통부가 발표한 광역철도 지정기준 개선(안)에 따라 GTX 평택연장을 위한 광역철도 지정기준 대상에 포함되어 환영의 뜻을 밝혔다. 지난 14일 발표한 국토교통부 광역철도 지정기준 개선(안)에 따르면 권역별 중심지 ‘40㎞ 이내’였던 기준을 ...
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- 국토부, `지역 맞춤` 광역철도 지정기준 개선 방안 논의
- 서남투데이 2021-12-13
- 국토교통부(이하 국토부)가 광역철도 활성화를 위해 광역철도 지정기준 개선 방안을 마련하고 의견을 수렴하기 위해 15일 설명회를 개최한다고 밝혔다. 최근 국토부는 전문기관의 연구용역을 거쳐 기존 `공급자 중심`, `대도시권 위주 일률적` 광역철도 지정기준을 `이용자 관점`, `지역별 특성을 고려한 맞춤형`으로 개선하는 방안을 마련했다.먼저, 이용자 관점에서 이해하기 쉽도록 국민들의 출퇴근 시간 만족도를 고려해, 광역철도를 이용할 경우 시·종점에서 특·광역시 시청 등 권역별 중심지 인접역까지 60분 이내 도착하는 효과를 반영하는 기준을 ...
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- 경기도, ‘고양은평선 광역철도 기본계획(안)’ 공청회 5일 개최
- 경기뉴스탑 2024-01-05
- 고양은평선 노선도(사진=경기도 제공)[경기뉴스탑(고양)=이윤기 기자]경기도는 5일 고양시 행신초등학교 체육관에서 ‘고양은평선 광역철도 기본 계획(안)’에 대한 전문가와 주민 의견을 반영하기 위한 공청회(주민설명회)를 개최했다.‘고양은평선 광역철도’는 3기 신도시 창릉지구 광역교통개선대책의 하나로 ▲광역철도망 조기 구축 ▲출퇴근 시간 단축 ▲대중교통 편의 제고 등을 목표로 설계된 사업이다. 6호선 새절역을 시작으로 향동지구, GTX-A 창릉역, 능곡, 3호선 화정역을 통과해 고양시청까지 연결되는 총 길이 15km 규모의 노선으로, 8 ...
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- 충청권 광역철도 1단계(계룡~신탄진) 본격 추진…24년 개통
- 뉴스포인트 2021-04-20
- [뉴스포인트 김소민 기자] 국토교통부는 4월 21일 대전시·충청남도·국가철도공단·한국철도공사와 ‘계룡～신탄진’을 잇는 ‘충청권 광역철도 1단계 건설사업’의 원활한 건설 및 운영을 위한 업무협약을 체결한다고 밝혔다.충청권 광역철도 1단계는 기존 운영 중인 일반철도 노선(계룡～중촌까지 호남선, 오정～신탄진까지 경부선)을 개량하여 전동차를 투입·운영하는 사업으로, 새로 노선을 건설하는 신설형 사업에 비해 사업비를 대폭 절감하고, 호남고속철도 1단계 개통 이후 낮아지고 있는 일반철도의 활용도를 제고하는 효과가 있다.해당 사업은 2015년 ...
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- 양주시 양주2동, 도봉산~옥정 광역철도 건설사업 주민설명회 개최
- 뉴스포인트 2021-06-08
- 양주시 양주2동, 도봉산~옥정 광역철도 건설사업 주민설명회 개최[뉴스포인트 김용호 기자] 양주시 양주2동은 지난 7일 통장협의회를 대상으로 ‘도봉산~옥정 광역철도 건설사업’의 진행사항에 대한 주민설명회를 개최했다.‘도봉산~옥정 광역철도 건설사업’은 현재 운행 중인 서울지하철 7호선을 장암에서 옥정까지 연장해 경기북부지역의 교통편의를 제공하고 경기 북부 택지개발지역의 광역교통체계 개선을 통한 교통지체 해소 및 지역경제 활성화를 도모하기 위한 사업이다.이날 주민설명회에는 경기도 및 양주시, 사업시행사, 양주2동 통장협의회 등이 참석한 ...
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